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【48812】全铝大梁+电控四驱:奇瑞iCAR 03将于明日敞开预售

时间: 2024-06-15 16:20:33 |   作者: 铝合金圆形雨水管系列

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  作为奇瑞iCAR的首款车型,该车根据i-MS多元魔方新能源架构打造,具有全铝大梁以及电控四驱体系。

  外观方面,新车采用了适当硬核的规划言语进行打造,前脸部分,新车装备了一款辨识度颇高的头灯组,调配尺度广大的前围住,车辆的全体气场得到了很大的提高。

  旁边面来看,新车的车顶进行了熏黑处理,车身线条平直简练,黑色的围住与黑色的车顶彼此照应,层次感十足,调配外凸的金属轮毂和AT越野轮胎,显示出车身霸气运动的风格。

  来到车尾,一个方形小书包非常抢眼,i字形的尾灯与车头构成照应,熏黑的下围住护板。

  尺度方面,iCAR 03的长宽高分别为4406/1910/1715毫米,轴距为2715毫米,挨近角为26度,离去角为29度。

  动力方面,两驱版别功率为 135kW,四驱版别为 70kW+135kW。

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  作为奇瑞iCAR的首款车型,该车根据i-MS多元魔方新能源架构打造,具有全铝大梁以及电控四驱体系。

  外观方面,新车采用了适当硬核的规划言语进行打造,前脸部分,新车装备了一款辨识度颇高的头灯组,调配尺度广大的前围住,车辆的全体气场得到了很大的提高。

  旁边面来看,新车的车顶进行了熏黑处理,车身线条平直简练,黑色的围住与黑色的车顶彼此照应,层次感十足,调配外凸的金属轮毂和AT越野轮胎,显示出车身霸气运动的风格。

  来到车尾,一个方形小书包非常抢眼,i字形的尾灯与车头构成照应,熏黑的下围住护板。

  尺度方面,iCAR 03的长宽高分别为4406/1910/1715毫米,轴距为2715毫米,挨近角为26度,离去角为29度。

  动力方面,两驱版别功率为 135kW,四驱版别为 70kW+135kW。

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