比亚迪e2这台车是一个纯电动汽车，所以说这台车是没有采用发动机的。不会像混动车型车上配有发动机，比亚迪e2搭载的是一个永磁同步的电动机。

  这款电动机最大的功率是100千瓦，最大扭矩为180牛米。比亚迪E2是比亚迪旗下的纯电动紧凑型轿车，拥有着95匹马力和136匹马力两款车型。

  其中95匹马力的车型是单电机车型，这款车的电机上限功率是70kw最大扭矩是180牛米。这款车是采用的电机前置，所以这款车也是前轮驱动。

  136马力的版本，电机上限功率为100，kw最大扭矩为180牛米，这台车和上一台车也是采用的前轮驱动。具体该如何抉择看大家需求。

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  天窗打不开的原因有很大的可能是以下因素造成的：1有可能是天窗卡槽内有异物卡住了，把异物取出即可。2天窗导轨缺乏润滑，也会导致天窗打不开，添加润滑脂即可。3汽车天窗的电机坏了、天窗的线路发生故障，这个需要到维修店让师傅检查线建议检查电动天窗的熔断器是不是正常，有没有烧坏。检查汽车天窗的开关是不是正常，是否通电。

  帝豪gl的通病是起步无力、双离合低速不稳定、车内储物空间局促。帝豪gl长宽高分别为4725mm、1802mm、1478mm，轴距为2700mm，油箱容积为55l，整备质量为1335kg。这款车的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架，并搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是141ps，上限功率是104kw，最大扭矩是235nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

  优科豪马轮胎是日本的，其原称横滨轮胎，广泛吸取技术经验，不仅在橡胶领域，而且在金属、轻型复合材料等领域也持续推进开发。优科豪马轮胎产品有：轿车用、卡车用、轻型卡车用、建设车辆用、产业车辆用各种轮胎及管道，铝合金轮毂、汽车相关用品。优科豪马的特点是胎侧软、耐磨，但不一样的车胎存在一定的差异，不能一概而论。优科豪马轮胎根据定位大体上分为运动型、舒适型、节能型、耐用型四种，每种类型性能特点不同，各有各的侧重点。优科豪马轮胎常配套在日韩品牌车型上，现在有很多日系的车都用优科豪马轮胎，其中以SUV汽车颇为常见。

  关注新能源汽车已经很久了，马路上绿牌车也慢慢变得多，在看了众多新能源车之后 ，我最终把目光放在了e2上，除了对其技术上的信赖之外，价格也实惠，续航405公里售价10.98万元，也算是良心价了。大空间，漂亮的外观，动力充沛，操控简洁方便易上手，最主要的是经济实用，大伙都能负担的起。刚买来没多久，还没有察觉什么缺点，等有了再补充哈。整体虽然给不了人一种很惊艳的美，但让人看着很顺眼的。内饰方面设计感非常科技，比上代有明显的提示。内饰一直延续很实用。只是用料方面广本真的要好好做做工作了。乘坐空间可以用奢华来形容了，尤其是后排！储物空间设计也是合理的并且都加了植绒， 后尾箱比较大。舒适性还是可以的，坐进车里，就感觉座椅比较舒服柔软，空间也不错，坐进去不会感觉拥挤。这车也不是专门用来飙车的，反正够用就行，纯电动的动力我觉得足够了。信心满满，不觉得网上说的转向偏重的问题。指向精准，在车流中穿插一点问题没有。这个价钱和这个配置没得说，你值得拥有。

  上大学的时候就想来岭南印象园，很好奇这一个地区，但一直没找到比较合适的机会。前段时间工作上的压力大，非常像什么都无法让我提起精神来，于是就决定出去走走，散散心，开着我的e2跟着导航来了岭南印象园，感触最深的是停车场很大，停车方便，进出两个道分开，交通秩序井然有序，值得称赞。工作两年了就给自己添了辆代步车，十万左的购车预算，朋友都劝我买辆合资车，但我感觉这个价位中的合资车除了三大件和保值率外，在配置方面做得比较吝啬，实在是找不出一辆合眼缘的车子，我买车就是简单的市区通勤，索性就直接看了新能源，这个价位的车子中我感觉

  收到比亚迪销售顾问的邀约电话是在活动前一周，当时听见说邀请我们去重庆旅游还以为是自己听错了，要知道这种免费去外地旅游的福利是少有的，很兴奋也很期待，毕竟网红重庆可不是浪得虚名。怀着无比期待的心情等待活动到来的21号，下了飞机直奔酒店，到了酒店已经有工作人员等候我们签到了，还有重庆特色礼包拿，重庆的天气有点阴沉沉的，工作人员怕我们冷，特意准备了冲锋衣预防感冒。 人员到齐后准备开餐，酒店小姐很周到。 用餐结束后所有人员在酒店门口集合出发打卡第一站任务点——弹子石老街 整条原址复建的弹子石老街长达一公里