进入2024年，汽车市场的每一天都比昨天更加艰难，竞争已确定进入白热化，车企纷纷祭出“价格屠刀”。每月1日，是节日也是劫日。关于品牌发布周销量榜的讨论正闹得沸沸扬扬，但发布月销量榜几乎是汽车行业的规定动作。

　　8月1日，又到了放榜的时刻，几家欢喜几家愁，销量好的品牌已经迫不及待的秀出来自己成绩单。7月，极狐汽车卖出8017辆新车，同比增长 329%，连续两个月销量超8000辆，朝着月销1万的小目标更进了一步。

　　对新能源品牌而言，月销破万是一道很重要的槛，不仅代表了市场对品牌的认可，也是市场占有率和品牌影响力提升的重要标志。

　　在极狐的助力下，北汽新能源月销过万，旗下兵强马壮，不仅坐拥阿尔法T5和阿尔法S5“双子星”，以及极狐考拉等明星产品。8月6日，北汽新能源和华为共同打造的首款智选模式车型、鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车享界S9即将上市。

　　可以期待的是，随着下半年持续的产品上新和营销创新，极狐也将进一步打开上量空间，加入“万辆俱乐部”，应该不会太久。

　　汽车价格战打到如今的地步，已经变成了价值战。市场越不好的时候，极狐汽车反而卖得越好，这得益于品牌多年来的技术累计，以及北汽集团的赋能。

　　从开始到现在，北汽极狐一直以“品质”为标签，品牌成立初期，就与有着“代工皇帝”之称的麦格纳合作，共建了全球领先的智造工厂，引入世界级制造管理体系，保证了产品的质量完全看齐奔驰、宝马、捷豹路虎等一线豪华品牌。

　　技术上，背靠北汽集团数十年研发积累，北汽极狐今年上半年成功发布达尔文技术品牌2.0。这一成果不仅充分展示了极狐在新能源造车领域强大的技术实力，更使得极狐成为了行业当之无愧的技术标杆，为品牌的厚积薄发打下了基础。

　　在北汽集团，极狐汽车地位超然，2月的一次内部会议上，北汽集团使用了“举集团之力支持极狐发展”的字样。无疑，北汽极狐慢慢的变成了北汽发展自主事业的“一号工程”。

　　7月5日，北汽集团董事长张建勇在极狐阿尔法S5首批用户交付仪式上表示：“北汽将持续投入超千亿元，着眼长期主义，扎扎实实地推动科技、产品、服务的全面提升，让极狐成为超越价值的选择。”

　　据不完全统计，当下中国汽车市场的品牌超过100个，在残酷的价格战下，不少品牌面临被淘汰的风险，一些品牌已经率先出局。而背靠北汽集团，极狐在品牌和品质上具有先天优势，大厂背景是“造车乱世”更加令人放心的选择。

　　未来，北汽集团将在极狐汽车上持续投入，根据“科技赋能品质平权”的造车主张，极狐宣布到2030年研发投入将超过1000亿元，重点放在新能源、智能化领域，有效支持极狐的长期发展。

　　此外，根据计划，北汽蓝谷计划将营销服务网络的规模从2023年底的244家增加至300家。预计到2025年，实现对100多个城市的覆盖，并拥有超过380家服务网点。

　　从极狐大手笔的投入上能够准确的看出，极狐造车绝非一锤子的买卖，而是一场已经准备鏖战到最后的持久战。

　　7月21日，北京市宣布面向合乎条件的无车家庭定向增发2万个新能源小客车指标，

　　紧随北京市新能源政策步伐，极狐汽车立刻做出一定的反应，宣布启动全系车型优惠活动，至高现金优惠达5万元，同时还有机会抢得8888元消费券。

　　这一促销政策覆盖了极狐品牌的多款热销车型，为广大购买的人提供了前所未有的购车优惠，极狐阿尔法S5和极狐阿尔法T5都享有高达2.5万元的优惠。真金白银的“放价”给消费者“减负”的同时，也为品牌赢得了大量关注与好评，为销量的提升打下基础。

　　在价格不断下探的同时，极狐汽车在产品上持续升级，各具特色，可以说把产品价值这块玩明白了。

　　去年底登场的极狐阿尔法T5，如今以13万元起的亲民限时售价出售，却搭载了超越价位的配置，包括20万内唯一搭载全域800V快充、同级别中最长660公里续航、高强度钢和铝合金占比达81%的车身、无醛无苯的环保材料以及智能化座舱等，以全方位的卓越表现，保障了用户的行车安全、健康与智能体验。

　　“高性能纯电轿跑”阿尔法S5则将百万级豪车品质和超跑般的运动能力下放至20万以内，并展现出了入门即顶配的设计理念，从主被动安全配置到L2级驾驶辅助系统，再到舒适性智能化配置，极狐阿尔法S5一应俱全。

　　在“酒香也怕巷子深”的时代，要想实现“上量”目标，不只要会“造车”，还要会“卖车”。在营销上，极狐汽车也紧跟热点，巴黎体育盛会作为全球性竞技运动，是全世界瞩目的焦点，北汽极狐紧紧抓住奥运，这个巨大的流量平台，打出了一系列营销组合拳。

　　奥运期间，极狐汽车，联袂“与辉同行运动健儿说”节目，以特约合作伙伴的角色，共同踏入巴黎。紧跟热点，极狐汽车势必会在赛事之际为品牌营造一波声势，形成广泛讨论，迎来一波流量高峰。

　　虽然车市从来都不只是以销量论英雄，但没有销量是万万不行的。在“质”的领域深耕10年后，极狐汽车终于迎来了花开的时刻。这个曾经为低调“代言”，踏踏实实造车的中国品牌，呈现出了爆发之势。

　　2024年是极狐汽车产品线最丰富、充分参与市场之间的竞争的关键之年，保持战略定力，抓好“上量”这一贯穿全年的核心任务，极狐汽车慢慢的开始了冲刺。

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